Los compresores son la principal fuente de excitación de vibración y ruido en los sistemas de aire acondicionado para autocaravanas, lo que afecta directamente a las características NVH de las autocaravanas. La reducción de la vibración y el ruido para mejorar el confort de las autocaravanas puede conseguirse mediante el método de optimización. Este trabajo presenta la mejora de la vibración y el ruido en autocaravanas mediante la optimización sistemática del rendimiento de aislamiento de vibraciones del compresor de aire acondicionado. Para analizar las características de vibración del compresor, se realizan pruebas de vibración operativa en diferentes condiciones y se realiza una identificación modal. Basándose en los resultados del análisis, se utiliza un algoritmo genético para optimizar la rigidez del elemento de aislamiento de vibraciones del compresor mediante el método de desacoplamiento de energía (EDM). Se comparan la rigidez, las frecuencias naturales y el índice de desacoplamiento de energía (EDR) del sistema de aislamiento de vibraciones del compresor (CVIS) entre la preoptimización y la posoptimización. Las características de rigidez y resistencia del sistema de aislamiento optimizado se verifican mediante el método de elementos finitos. Para validar el efecto de la optimización, se realizan pruebas de vibración y ruido de una caravana. La mejora del confort de la caravana demuestra que el procedimiento de optimización propuesto para el CVIS es eficaz.